Válvula de bola

Anteriormente el uso de esta válvula estaba limitado dada su falta de estanqueidad a las burbujas, debido a los problemas de sellado de asientos de metal a metal. Actualmente con el uso de plásticos, como el nylon, formas sintéticas y polímeros fluorinados para asientos, han vuelto a su uso. Con asientos de polímeros fluorinados se pueden emplear estas válvulas en servicios hasta temperaturas de 450º a 550º F. Con asientos de grafito podemos emplearlas en servicios de 1000º F. La apertura y cierre es rápida, necesitando sólo un cuarto de vuelta para pasar de una posición a otra. No suelen agarrotarse y su cierre es estanco, además de que su pérdida de carga es despreciable dado su abertura suave y de paso total. Además de ser fácil de reparar, su mantenimiento es económico. Los elementos fundamentales son: El cuerpo, el obturador esférico y los asientos. Y suelen construirse en tres modelos generales: Lumbrera Venturi. Lumbrera total. Lumbrera reducida. El sellado del vástago es por empernado del prensa de empaquetado y anillos obturadores en O. Partes principales: 1 Cuerpo. 2 Cuerpo. 3 Núcleo giratorio. 4 Eje. 5 Tuerca. 6 Junta. 7 Junta. 8 Junta. 9 Tornillo. 10 Palanca.